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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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西門子全套解決方案助力某車企投建西部生產(chǎn)基地

西門子全套解決方案助力某車企投建西部生產(chǎn)基地

西門子為項(xiàng)目方西部基地提供的全套解決方案是嚴(yán)格按照歐洲最大汽車公司全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)設(shè)計(jì)的,并根據(jù)西部基地的特點(diǎn)量身定制了設(shè)計(jì)、安裝、現(xiàn)場調(diào)試、陪伴生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。西門子技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目的底盤分裝線、車門分裝線、前端分裝線和儀表板分裝線,還包括相關(guān)安全類產(chǎn)品和PI(PROFINET)通訊,使整個(gè)西部基地生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化運(yùn)行。

項(xiàng)目背景

已躍居世界新車銷量第一名的中國汽車市場正逐漸進(jìn)入深度調(diào)整期,此前被眾多車企視作生命線的一線城市汽車容量已嚴(yán)重“超標(biāo)”,隨之衍生出一線城市市場的壓縮造成了車市更加白熱化的競爭,開拓新的領(lǐng)地成為車企的當(dāng)務(wù)之急。

在此背景下,近年來各車企紛紛加速市場下探,爭相布局潛力巨大的西部市場。作為項(xiàng)目合作方中國“西部戰(zhàn)略”的核心,2009年5月這家中德合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)的西部基地建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng),總投資78億元人民幣,2011年7月建成投產(chǎn),一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛轎車,最終將形成年產(chǎn)35萬輛轎車的能力。

項(xiàng)目方西部基地在建設(shè)中嚴(yán)格遵循歐洲最大汽車公司最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的工廠建設(shè)原則,新建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝全套四大整車工藝,并大量采用具備國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先優(yōu)勢的節(jié)能和環(huán)保技術(shù)。

西門子承攬了項(xiàng)目方西部基地的底盤、車門、儀表板和前端分裝工藝的項(xiàng)目總包工程,這是繼項(xiàng)目方北方基地之后,雙方又一次大規(guī)模的合作,同時(shí)也為西門子今后執(zhí)行車企跨區(qū)域項(xiàng)目積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 項(xiàng)目的挑戰(zhàn)及困難

眾所周知,項(xiàng)目方多年來在中國的生產(chǎn)基地僅有北方一處,位于吉林省,項(xiàng)目方將產(chǎn)品運(yùn)往中國南部、西部,一直存在運(yùn)輸成本較高的問題。在中國腹地西部設(shè)立整車廠,可大幅縮短運(yùn)輸距離,節(jié)省人力、物力、倉儲(chǔ)空間,提高作業(yè)效率,對(duì)降低經(jīng)營成本無疑大有裨益,并能該企業(yè)完成對(duì)中國市場的產(chǎn)業(yè)布局。

此外,該西部城市建設(shè)首個(gè)跨地域生產(chǎn)基地,項(xiàng)目方在項(xiàng)目技術(shù)、管理方面對(duì)西門子均提出了的較高要求:

  • 生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)60JPH(每小時(shí)生產(chǎn)60輛汽車)。項(xiàng)目方根據(jù)市場需求和長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃,并按照歐洲最大汽車公司全球統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),要求西門子提供的生產(chǎn)線需實(shí)現(xiàn)60JPH,較國內(nèi)目前普遍通用的生產(chǎn)線速提高了一倍,這也是國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)60JPH的車廠。

  • 工期緊張,縮短磨合期。西部基地從設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)僅有兩年工期,期間西門子需與項(xiàng)目方管理團(tuán)隊(duì)克服跨區(qū)合作的重重困難,在相互磨合過程中需實(shí)現(xiàn)相互融合。

西門子產(chǎn)品、技術(shù)或解決方案的應(yīng)用

西門子為項(xiàng)目方西部基地提供的全套解決方案是嚴(yán)格按照歐洲最大汽車公司全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)設(shè)計(jì)的,并根據(jù)西部基地的特點(diǎn)量身定制了設(shè)計(jì)、安裝、現(xiàn)場調(diào)試、陪伴生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。西門子技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目的底盤分裝線、車門分裝線、前端分裝線和儀表板分裝線,還包括相關(guān)安全類產(chǎn)品和PI(PROFINET)通訊,使整個(gè)西部基地生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化運(yùn)行。

同時(shí),為了滿足項(xiàng)目方具體需求,西門子結(jié)合自身特點(diǎn),將整個(gè)工期合理劃分為三個(gè)階段執(zhí)行:

  • 一期新一代緊湊三廂轎車交鑰匙工程。2010年6月開始設(shè)計(jì),10月進(jìn)場安裝調(diào)試,12月初第一輛車試生產(chǎn)。2011年3月PVS(試運(yùn)行),10月SOP(批量生產(chǎn)),2012年4月終驗(yàn)收。

  • 二期實(shí)用車型并入項(xiàng)目。即在一期車型基礎(chǔ)上增加了新的實(shí)用車型,從2011年6月開始進(jìn)行項(xiàng)目交流、設(shè)計(jì), 在2012年1月進(jìn)行生產(chǎn)線改造改造,2月初第一輛車試生產(chǎn),4月PVS, 10月SOP。

  • 三期項(xiàng)目。目前正處在設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)2012年4月下旬進(jìn)場安裝調(diào)試,8月第一車試生產(chǎn)。

  • 值得一提的是,西門子結(jié)合自身先進(jìn)技術(shù)與項(xiàng)目方的需求,將創(chuàng)新生產(chǎn)的更優(yōu)質(zhì)、更具性價(jià)比的產(chǎn)品應(yīng)用在西部基地:

  • 合裝系統(tǒng)(Marriage Station),為滿足西部基地60JPH的生產(chǎn)節(jié)拍,并保證設(shè)備的     高質(zhì)量制造,針對(duì)車型混裝生產(chǎn)線,西門子設(shè)計(jì)的數(shù)控定位和全自動(dòng)的擰緊系統(tǒng)確保了合裝的準(zhǔn)確、快速完成。整套合裝系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目方的需求和零件進(jìn)行量身設(shè)計(jì),在汽車制造的每個(gè)環(huán)節(jié)西門子都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,包括原材料、結(jié)構(gòu)焊接、精加工零件尺寸、零件入庫檢驗(yàn)、裝配過程質(zhì)量記錄、成品安全功能測試、成品全功能操作測試。

  • Transline(TIA,Totally Integrated Automation),汽車工業(yè)對(duì)于柔性生產(chǎn)的要求很高,這就需要一個(gè)信息容量更大的平臺(tái)來完成整體解決方案的設(shè)計(jì)。西部基地的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線使用了Transline,它以模塊化的設(shè)計(jì)見長,可廣泛應(yīng)用于柔性生產(chǎn)線、傳輸線和裝配線,以及裝載機(jī)、裝料機(jī)、磨床和專用機(jī)床中。這一標(biāo)準(zhǔn)化解決方案的應(yīng)用,可以大大提高機(jī)床和設(shè)備的生產(chǎn)能力,確保了產(chǎn)品的高可靠性,縮短維修時(shí)間,降低項(xiàng)目周期成本,并且具有投產(chǎn)快,可升級(jí)強(qiáng)等特點(diǎn)。

性能及效益

在中國汽車行業(yè)必須面對(duì)源于市場需求的一系列挑戰(zhàn)時(shí),西門子全面的系統(tǒng)和服務(wù)將幫助項(xiàng)目方有效的應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

西門子在實(shí)施該項(xiàng)目過程中,優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

  • 全方位本地化,降低投資成本。西門子在實(shí)施項(xiàng)目方西部基地項(xiàng)目時(shí),實(shí)現(xiàn)了本地人才、本地研發(fā)、本地采購、本地生產(chǎn)制造的全方位本地化策略,這一本地化生產(chǎn)服務(wù)概念,大大壓縮了施工周期,使整個(gè)項(xiàng)目在時(shí)間上贏得了很大的優(yōu)勢,降低客戶的投資成本;

  • 全球同步,高效生產(chǎn)。西門子不僅是項(xiàng)目方的合作伙伴,同時(shí)在德國也長期服務(wù)于知名汽車公司,熟悉其全球統(tǒng)一的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并將這些標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行到此次西部基地項(xiàng)目中,提高了基地的生產(chǎn)效率。例如項(xiàng)目方一新款車型上搭載的項(xiàng)目方與其德國合作方同步開發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線由西門子施工安裝,已同步落戶西部基地。

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